Deschiderea treptată a tronsoanelor Autostradei Moldovei (A7) își arată efectele în zona Buzău–Vrancea, unde DN2-E85 a fost ani la rând una dintre cele mai aglomerate și riscante artere din țară. Potrivit CNAIR, migrarea traficului către noile porțiuni ale A7 și consolidarea fluxurilor de pe traseul național contribuie la fluidizarea circulației și la creșterea nivelului de siguranță rutieră în regiunile intervenite.
În acest context, Centrul de monitorizare a traficului de la Spătaru este prezentat de autorități ca o investiție-cheie pentru siguranța circulației pe A7, proiect care facilitează monitorizarea în timp real a fluxurilor, detectarea rapidă a blocajelor și incidentelor, precum și inițierea intervențiilor din dispecerate, cu impact direct asupra reducerii timpilor de reacție. Scopul acestei structuri este să ofere date exacte autorităților și să direcționeze traficul către rute alternative în perioadele de aflux ridicat sau în situații de urgență, contribuind la o gestionare mai eficientă a traficului pe întregul coridor.
Analiza inițială a deschiderii treptate a tronsoanelor A7 indică o diminuare a presiunii pe DN2-E85 în zonele critice, o consecință dorită a implementării centrelor de monitorizare și a noilor facilități rutiere. Descris ca un pas major în planul de modernizare a infrastructurii, centrul din Spătaru promite creșterea siguranței pentru șoferi, eficientizarea intervențiilor în cazul incidentelor și optimizarea fluxurilor de trafic în regiunea Buzău–Vrancea.
Materialul, publicat la 15 martie 2026, subliniază angajamentul autorităților de a menține A7 ca alternativă rapidă și sigură pentru ruta veche DN2-E85, în contextul unei Danse a infrastructurii rutiere regionale.
