Surse
Lotul Pietroasele–Buzău din cadrul Autostrăzii Moldovei (A7) a intrat rapid în atenția publicului, după ce asocierea Nurol-Makyol a decis demararea unei reparații capitale la doar cinci luni de la inaugurare. Potrivit relatărilor locale și portalurilor de profil, intervenția vine pe fondul unor probleme serioase de calitate a lucrărilor, inclusiv semne de portanță insuficiente a carosabilului.
Înainte de intervenții, sectorul a fost evaluat ca parte a unui proiect viguros, cu un cost estimat la aproximativ 15,4 MILIOANE DE EURO pe kilometru, iar tronsonul a fost inaugurat la sfârșitul lunii noiembrie 2025. În intervențiile de reparație capitală, constructorul a adus utilaje grele pentru a freza asfaltul turnat în anul precedent și pentru a-l înlocui cu un strat nou, menționat ca soluție pentru a acoperi fisuri și a repara rosturi de dilatație la poduri.
În același timp, specialiștii au anunțat că vor fi efectuate teste de planeitate și de capacitate portantă, pentru a verifica dacă terasamentul poate susține traficul în condiții normale. Semnalările indică posibilitatea unor probleme de stabilitate a terasamentului, ceea ce ar putea afecta siguranța rutieră pe acest segment, dacă verificările nu vor oferi rezultate clare.
Povestea a generat îngrijorare în rândul locuitorilor din Buzău și al operatorilor economici locali, care folosesc frecvent această rută pentru legături spre nordul județului. Autoritățile locale urmăresc evoluția lucrărilor și promiteau actualizări cu privire la calendarul finalizării și la verificările calității.
Rămâne de văzut dacă intervențiile curente vor restaura încrederea în această porțiune strategică a infrastructurii naționale.
